Ce qu’il faut faire pour démonter et changer le retroviseur de votre Chevrolet Spark?
Dans un premier temps, changer son rétro est une intervention courante chez les usagers de la route. Également, ces équipements s’avèrent être une sécurité indéniable lorsque l’on sur la route. Normalement, le rétro de votre Chevrolet Spark n’est clairement pas une pièce d’usure, cependant il faut le changer si il est détérioré. Parfois, il suffit seulement de changer le miroir de celui-ci. Mais, dans bien des cas, après un choc, vous allez devoir changer le rétroviseur complet afin de pouvoir redémarrer en sécurité avec votre Chevrolet Spark.
Comment changer de rétroviseur sur votre Chevrolet Spark?
Avant tout, nous vous montrerons la technique pour démonter le rétro de votre Chevrolet Spark et ensuite nous vous indiquerons de quelle façon installer un rétroviseur.
Comment démonter le rétroviseur de votre Chevrolet Spark?
Dans un premier temps, il va falloir que vous preniez un tournevis et un jeu de clé afin de pouvoir faire cette intervention. Sur votre Chevrolet Spark, c’est une intervention qui est facile à effectuer et qui prendra un quart d’heure à une demi-heure selon le mécanisme. Il faudra débuter par ôter le cache qui se trouve à l’intérieur de la portière de votre Chevrolet Spark, au coin de la vitre. Après cela, il y a deux possibilités, soit votre mécanisme est mécanique et il va falloir enlever ou bien déclipser la molette du cache. Le deuxième cas est que vous avez un dispositif électronique sur votre Chevrolet Spark, du coup, vous allez débrancher le connecteur après avoir déclipsé le cache. Par la suite, vous allez devoir défaire le rétro avec l’aide d’une clé ou d’un tournevis selon les vis. Puis, tirez tranquillement le rétro de votre Chevrolet Spark de son emplacement en le soutenant. C’est bon, le tour est joué !
Comment installer un rétroviseur sur votre Chevrolet Spark?
De base, avant d’installer un nouveau rétro, vous avez déjà dû le démonter. Maintenant, il suffit de poser et fixer le nouveau rétro à sa place. Il vous suffira simplement de refaire les mêmes phases que pour le démontage. Faites juste attention, pour les systèmes mécaniques, vous allez devoir fixer la molette sur le cache. Concernant les électriques, il suffit de reconnecter le connecteur prévus à cet effet. Et ensuite, repositionner le cache dans votre portière de Chevrolet Spark. Testez son bon fonctionnement, et si l’ensemble est bien fixé.
