De quelle manière démonter et changer le retroviseur de votre Bmw I3?
Avant tout, remplacer son rétro est une manipulation classique chez les usagers de la route. De plus, ces équipements sont une sécurité indéniable quand on sur la voie publique. Ordinairement, le rétro de votre Bmw I3 n’est pas une pièce d’usure, néanmoins il faut le remplacer si il est endommagé. Souvent, il vous suffira uniquement de remplacer le miroir de celui-ci. Mais, dans bien des cas, à la suite d’un choc, il faudra remplacer le rétroviseur en totalité afin de pouvoir prendre la route en sécurité avec votre Bmw I3.
De quelle façon changer de rétroviseur sur votre Bmw I3?
Pour commencer, nous vous expliquerons par quel moyen retirer le rétro de votre Bmw I3 et ensuite nous vous indiquerons de quelle façon remonter un rétroviseur.
De quelle façon démonter le rétroviseur de votre Bmw I3?
Avant tout, il va falloir que vous preniez un tournevis et un jeu de clé afin de pouvoir réaliser cette intervention. Sur votre Bmw I3, il s’agit d’une manipulation qui est normalement simple à réaliser et qui vous prendra de un quart d’heure à une demi-heure en fonction du système. Vous allez devoir commencer par retirer le cache qui se localise à l’intérieur de la porte de votre Bmw I3, dans le coin de la vitre. Plus tard, il y a deux possibilités, soit votre système se révèle être mécanique et il va falloir retirer ou déclipser la molette du cache. Le second cas est que vous possédez un système électrique sur votre Bmw I3, ainsi, vous allez pouvoir déconnecter le connecteur après avoir déclipsé le cache. Par la suite, vous allez devoir défaire le rétro avec l’aide d’une clé ou d’un tournevis cruciforme en fonction des vis. Par la suite, retirez tranquillement le rétro de votre Bmw I3 de son emplacement en le retenant. Et voilà, c’est fait !
De quelle façon installer un rétroviseur sur votre Bmw I3?
De base, avant d’installer un nouveau rétro, vous avez bien évidemment déjà dû le démonter. Maintenant, il suffit de placer et fixer le nouveau rétro à sa place. Il vous suffit simplement de refaire les mêmes phases que pour le démontage. Petit rappel, pour les dispositifs mécaniques, il va falloir fixer la molette sur le cache. Concernant les électriques, il suffit de rebrancher le connecteur prévus à cet effet. Et ensuite, repositionner le cache dans votre porte de Bmw I3. Testez si tout fonctionne, et si le bloc est bien solidaire à la caisse.
