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Ce qu’il faut faire pour remplacer le filtre à huile de votre Peugeot 505 Turbo?

Dans un premier temps, remplacer son filtre à huile se révèle être très important lors de la vidange moteur. Simplement car il permet de filtrer les particules en suspension dans l’huile moteur afin qu’elle ne s’accumulent pas dans le moteur de votre Peugeot 505 Turbo. C’est pourquoi il est primordial et recommandé de le remplacer à chaque vidange. Afin de le remplacer, il faudra vous munir d’une clé à ruban ou clé à filtre. Heureusement, si vous n’avez ce type d’outil, un tournevis classique sera suffisant. Pour faire la vidange de votre Peugeot 505 Turbo, vous avez la possibilité de consulter notre tutoriel.filtre-huile-Peugeot-505-Turbo

La manipulation pour remplacer le filtre à huile de votre Peugeot 505 Turbo

Dans un premier temps, pour remplacer de filtre vous devez avoir laissé l’huile moteur usagée s’être écoulée du moteur. Dès que la vidange d’huile de votre Peugeot 505 Turbo est effectuée. Vous pouvez remplacer le filtre à huile de votre Peugeot 505 Turbo. Il y a 2 méthodes, soit vous avez, une cartouche filtrante sur un support à sortir puis à refixer ensuite avec la cartouche filtrante neuve. Habituellement, le support de la cartouche filtrante est tenu grâce à une vis ou un écrou. Soit il s’agit d’un filtre classique que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, traversez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier durant la rotation. Faites bien attention, lorsque vous allez le retirer, il y aura de l’huile à couler, ainsi veillez à déposer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous. Désormais, installez le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche filtrante et serrez. Pensez à huiler le joint intégré pour étancheifier. Et surtout, plus simple à desserrer pour la vidange future. Concernant le serrage, il faut se mettre en butée ensuite, on sert 1/2 tour maximum. Ca y est, votre filtre à huile de Peugeot 505 Turbo est remplacé, il ne vous reste plus qu’à remplir de la nouvelle huile et de contrôler le niveau d’huile avant de prendre la route.