De quelle manière changer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M?
Dans un premier temps, changer son filtre à huile est très important durant la vidange. Simplement car il filtre les saletés qui se balladent dans l’huile pour qu’elle ne s’aglutinent pas dans le moteur de votre Mercedes Classe M. C’est pourquoi il est important et conseillé de le changer à chaque changement d’huile. Pour le changer, vous allez avoir besoin d’une clé à ruban ou clé à filtre. Heureusement, si vous n’avez ce type d’outil, un simple tournevis sera suffisant. Pour faire la vidange de votre Mercedes Classe M, vous pouvez aussi lire notre article sur ce sujet.
La manipulation pour changer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M
Dans un premier temps, pour changer de filtre il va falloir avoir laissé l’huile moteur usagée s’être écoulée du moteur. Lorsque la vidange de votre Mercedes Classe M est réalisée. Vous pouvez changer le filtre à huile de votre Mercedes Classe M. Il existe 2 solutions, soit vous avez, une cartouche filtrante avec support à démonter puis à refixer ensuite avec la cartouche filtrante neuve. Généralement, le support de cartouche est bloqué grâce à une vis ou bien un écrou. Soit il s’agit d’un filtre à huile classique que vous débloquez grâce à la clé à ruban. Si c’est trop dur à desserrer, percez le filtre à huile avec le tournevis pour faire levier durant la rotation. Petite mise en garde, lorsque vous allez le retirer, ça va couler, ainsi veillez à déposer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous. Dorénavant, placez le nouveau filtre à huile ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à lubrifier le joint intégré en vue de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, pour faciliter le démontage à la prochaine vidange. En ce qui concerne le vissage, il faut se mettre en butée ensuite, on resserre 1/2 tour max. Voilà, votre filtre à huile de Mercedes Classe M est changé, vous n’avez plus qu’à remplir de la nouvelle huile et de vérifier le niveau d’huile avant de repartir.
