De quelle façon changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1300?
Dans un premier temps, quand une bobine (sur plusieurs) ne s’active pas, le moteur de votre Volkswagen 1300 donnera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une seule, c’est le moteur de votre Volkswagen 1300 qui ne s’allumera pas. Généralement, on repère une bobine déficiente avec l’aide de la valise électronique. Néanmoins, dans bien des cas, ça peut également se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Volkswagen 1300 ne démarre pas.
De quelle façon changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1300?
Avant tout, il va falloir ouvrir le capot de votre Volkswagen 1300, et débrancher la batterie . Ensuite, vous allez devoir repérez le type de bobine disposées sur votre Volkswagen 1300. Vous pouvez consulter votre livret d’entretien pour trouver cette information et identifier la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1300 le plus rapidement.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine habituelle. C’est la bobine d’allumage qui transmet le courant haute tension à l’ensemble des bougies. Le courant est distribué en passant par la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus vieille version de la bobine. La bobine d’allumage à distributeur haute-tension ou jumelée. Elle commande la distribution du courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité 2 bobines qui expédient chacune le courant électrique à 2 bougies. La bobine d’allumage est connectée aux bougies par des fils. La bobine d’allumage rampe avec distributeur de courant haute tension, elle envoie le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On trouve aussi 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à 2 bougies. La bobine d’allumage rampe est directement installée sur les bougies et se change d’un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Cette dernière envoie le courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On trouve également 2 bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies. Elle est directement installée sur les bougies et chaque bobine d’allumage se change indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en clair, il s’agit d’une bobine d’allumage par bougie. Elle est connectée directement sur la bougie d’allumage de votre Volkswagen 1300.
De quelle façon changer la bobine d’allumage de votre Volkswagen 1300?
Quand la batterie de votre Volkswagen 1300 est débranchée, localisez les bobines et identifiez leur type. Déconnectez le connecteur de la bobine d’allumage, répétez la manipulation si vous avez plusieurs bobines sur votre Volkswagen 1300. Maintenant, vous pouvez enlever la ou les bobines d’allumage de votre Volkswagen 1300. Puis, munissez vous de votre ou vos bobines neuves, mettez-les en place et reconnectez les correctement sur votre Volkswagen 1300. Pour finir, rebranchez la batterie de votre Volkswagen 1300, refermez le capot et le tour est joué!
