Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Seat 132?
Pour commencer, quand une bobine d’allumage (sur plusieurs) ne s’active pas, le moteur de votre Seat 132 donnera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Seat 132 qui ne démarrera pas. En général, on identifie une bobine déficiente grâce à la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça pourra également se découvrir sur le voyant de la gestion moteur. Ou uniquement que votre moteur de Seat 132 ne démarre pas.
Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Seat 132?
Pour commencer, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Seat 132, et débrancher la batterie . Ensuite, vous allez devoir repérez le type de bobine d’allumage disposées sur votre Seat 132. Vous pouvez consulter votre livret fabricant pour trouver cette info et repérer la bobine d’allumage de votre Seat 132 au plus vite.
Les différents genres de bobines d’allumage
La bobine habituelle. C’est la bobine d’allumage qui envoi le courant haute tension à toutes les bougies d’allumage. Le courant est distribué en passant par la tête d’allumeur. C’est la plus ancienne version de la bobine d’allumage. La bobine d’allumage à distributeur haute-tension ou bien jumelée. Elle achemine la distribution du courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine d’allumage est branchée aux bougies d’allumage par des fils électriques. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a aussi deux bobines qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine d’allumage rampe est directement installée sur les bougies d’allumage et se remplace en un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Cette dernière transmet le courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a également deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. Elle est directement installée sur les bougies d’allumage et chaque bobine d’allumage se remplace indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en résumé, c’est une bobine d’allumage par bougie. Elle est branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Seat 132.
Comment faire pour remplacer la bobine d’allumage de votre Seat 132?
Une fois que la batterie de votre Seat 132 est débranchée, identifiez les bobines et identifiez leur type. Déconnectez le connecteur de la bobine d’allumage, répétez l’opération dans le cas où vous allez avoir plusieurs bobines sur votre Seat 132. Maintenant, vous pouvez démonter la ou les bobines d’allumage de votre Seat 132. Et ensuite, munissez vous de votre ou vos bobines neuves, mettez-les en place et reconnectez les comme il faut sur votre Seat 132. Ensuite, rebranchez la batterie de votre Seat 132, refermez le capot et c’est fini!
