De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Seat 127?
Pour commencer, quand une bobine (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Seat 127 donnera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Seat 127 qui ne démarrera pas. Généralement, on identifie une bobine défectueuse avec l’aide de la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça pourra aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou seulement que votre moteur de Seat 127 ne s’allume pas.
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Seat 127?
Tout d’abord, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Seat 127, et débrancher la batterie . Ensuite, il va falloir repérez le type de bobine présentes sur votre Seat 127. Vous pouvez lire votre carnet fabricant pour trouver cette information et repérer la bobine d’allumage de votre Seat 127 le plus rapidement.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine d’allumage qui transmet le courant haute tension à toutes les bougies. Le courant se trouve être distribué en passant par la tête d’allumeur. C’est la plus ancienne version de la bobine. La bobine d’allumage à distributeur haute tension ou bien jumelée. Elle commande la distribution du courant sans la tête d’allumeur. Il y a en pratique 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à 2 bougies. La bobine d’allumage se trouve être branchée aux bougies d’allumage par des fils. La bobine d’allumage rampe avec distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans la tête d’allumeur. Il y a aussi 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à 2 bougies. La bobine d’allumage rampe se trouve être directement posée sur les bougies et se change en un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Elle transmet le courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a aussi 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies. Elle se trouve être directement installée sur les bougies et chaque bobine d’allumage se change indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en résumé, il s’agit d’une bobine d’allumage par bougie. Elle se trouve être branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Seat 127.
De quelle manière remplacer la bobine d’allumage de votre Seat 127?
Dès que la batterie de votre Seat 127 est déconnectée, identifiez les bobines et identifiez leur type. Déconnectez le connecteur de la bobine d’allumage, répétez la manipulation dans le cas où vous allez avoir plusieurs bobines sur votre Seat 127. Maintenant, vous pouvez retirer la ou les bobine de votre Seat 127. Et ensuite, prenez votre ou vos nouvelles bobines, placez-les à leur emplacement et reconnectez les comme il faut sur votre Seat 127. Ensuite, reconnectez la batterie de votre Seat 127, fermez le capot et c’est fini!
