Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Peugeot Rc Hybride?
Premièrement, quand une bobine d’allumage (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Peugeot Rc Hybride fera des à-coups. Au cas où vous n’en avez qu’une seule, c’est le moteur de votre Peugeot Rc Hybride qui ne s’allumera pas. En général, on identifie une bobine déficiente avec l’aide de la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça pourra aussi se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou simplement que votre moteur de Peugeot Rc Hybride ne démarre pas.
Comment faire pour changer la bobine d’allumage de votre Peugeot Rc Hybride?
Tout d’abord, il va falloir ouvrir le capot de votre Peugeot Rc Hybride, et débrancher la batterie . Pour finir, il faudra repérez le type de bobine d’allumage présentes sur votre Peugeot Rc Hybride. Vous pouvez parcourir votre carnet fabricant pour trouver cette information et identifier la bobine d’allumage de votre Peugeot Rc Hybride le plus rapidement.
Les différents genres de bobines d’allumage
La bobine habituelle. C’est la bobine d’allumage qui transmet le courant haute tension à l’ensemble des bougies. Le courant est distribué à l’aide de la tête d’allumeur. C’est la plus vieille version de la bobine d’allumage. La bobine d’allumage à distributeur haute tension ou bien jumelée. Elle gère la distribution du courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité 2 bobines qui expédient chacune le courant électrique à 2 bougies. La bobine d’allumage est branchée aux bougies par des fils. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi 2 bobines qui envoient chacune le courant électrique à 2 bougies. La bobine d’allumage rampe est directement posée sur les bougies et se remplace d’un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Cette dernière transmet le courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. On peut trouver aussi 2 bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies. Elle est directement installée sur les bougies et chaque bobine d’allumage se remplace indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en clair, il s’agit d’une bobine d’allumage par bougie. Elle est branchée directement sur la bougie d’allumage de votre Peugeot Rc Hybride.
Comment faire pour remplacer la bobine d’allumage de votre Peugeot Rc Hybride?
Dès que la batterie de votre Peugeot Rc Hybride est débranchée, identifiez les bobines d’allumages et identifiez leur type. Débranchez le connecteur de la bobine d’allumage, répétez la manipulation dans le cas où vous avez plusieurs bobines sur votre Peugeot Rc Hybride. Maintenant, vous pouvez retirer la ou les bobine de votre Peugeot Rc Hybride. Puis, prenez votre ou vos bobines neuves, placez-les en place et reconnectez les comme il faut sur votre Peugeot Rc Hybride. Ensuite, rebranchez la batterie de votre Peugeot Rc Hybride, fermez le capot et c’est fini!
