Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Opel Senator?
Tout d’abord, quand une bobine (sur plusieurs) ne s’active pas, le moteur de votre Opel Senator donnera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Opel Senator qui ne s’allumera pas. Habituellement, on identifie une bobine déficiente grâce à la valise électronique. Néanmoins, dans bien des cas, ça peut également se découvrir sur le voyant de la gestion moteur. Ou uniquement que votre moteur de Opel Senator ne démarre pas.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Opel Senator?
Pour commencer, il va falloir ouvrir le capot de votre Opel Senator, et débrancher la batterie . Par la suite, il faudra repérez le type de bobine présentes sur votre Opel Senator. Vous pouvez lire votre livret d’entretien pour trouver cette information et repérer la bobine de votre Opel Senator au plus vite.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine qui envoi le courant haute tension à l’ensemble des bougies d’allumage. Le courant est distribué via la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus vieille version de la bobine. La bobine à distributeur haute tension ou jumelée. Elle commande la distribution du courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines d’allumage qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine est connectée aux bougies par des fils. La bobine rampe avec distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans la tête d’allumeur. Il y a aussi deux bobines d’allumage qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine rampe est directement posée sur les bougies d’allumage et se change en un seul bloc. La bobine double indépendante. Cette dernière transmet le courant électrique sans la tête d’allumeur. Il y a également deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. Elle est directement placée sur les bougies d’allumage et chaque bobine se change indépendamment. La bobine crayon, en clair, il s’agit d’une bobine par bougie. Elle est connectée directement sur la bougie d’allumage de votre Opel Senator.
Ce qu’il faut faire pour changer la bobine d’allumage de votre Opel Senator?
Quand la batterie de votre Opel Senator est débranchée, identifiez les bobines d’allumages et identifiez leur genre. Déconnectez le connecteur de la bobine, refaites la manipulation si vous avez plusieurs bobines d’allumage sur votre Opel Senator. Maintenant, vous pouvez démonter la ou les bobines d’allumage de votre Opel Senator. Et ensuite, prenez votre ou vos bobines neuves, mettez-les à leur emplacement et rebranchez les comme il faut sur votre Opel Senator. Pour finir, reconnectez la batterie de votre Opel Senator, refermez le capot et c’est fait !!
