De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Audi 80 (2e Generation)?
Tout d’abord, quand une bobine d’allumage (sur plusieurs) ne fonctionne pas, le moteur de votre Audi 80 (2e Generation) donnera des à-coups. Si vous n’en avez qu’une, c’est le moteur de votre Audi 80 (2e Generation) qui ne s’allumera pas. Généralement, on identifie une bobine défectueuse avec l’aide de la valise électronique. Mais, dans bien des cas, ça pourra également se voir sur le voyant de la gestion moteur. Ou uniquement que votre moteur de Audi 80 (2e Generation) ne démarre pas.
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Audi 80 (2e Generation)?
Pour commencer, vous allez devoir ouvrir le capot de votre Audi 80 (2e Generation), et débrancher la batterie . Pour finir, vous allez devoir repérez le type de bobine d’allumage présentes sur votre Audi 80 (2e Generation). Vous pouvez consulter votre carnet fabricant pour trouver cette information et repérer la bobine d’allumage de votre Audi 80 (2e Generation) au plus vite.
Les différents types de bobines d’allumage
La bobine classique. C’est la bobine d’allumage qui envoi le courant haute tension à toutes les bougies d’allumage. Le courant se trouve être distribué grâce à la tête d’allumeur. Il s’agit de la plus vieille version de la bobine d’allumage. La bobine d’allumage à distributeur haute tension ou jumelée. Elle achemine la distribution du courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a en réalité deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine d’allumage se trouve être branchée aux bougies par des fils. La bobine d’allumage rampe munie d’un distributeur de courant haute tension, elle transmet le courant sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a aussi deux bobines qui envoient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. La bobine d’allumage rampe se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et se change en un seul bloc. La bobine d’allumage double indépendante. Elle transmet le courant électrique sans avoir besoin de la tête d’allumeur. Il y a également deux bobines qui expédient chacune le courant électrique à deux bougies d’allumage. Elle se trouve être directement installée sur les bougies d’allumage et chaque bobine d’allumage se change indépendamment. La bobine d’allumage crayon, en clair, il s’agit d’une bobine d’allumage par bougie. Elle se trouve être branchée sur la bougie d’allumage de votre Audi 80 (2e Generation).
De quelle manière changer la bobine d’allumage de votre Audi 80 (2e Generation)?
Quand la batterie de votre Audi 80 (2e Generation) est déconnectée, localisez les bobines d’allumages et identifiez leur type. Débranchez le connecteur de la bobine d’allumage, refaites l’opération dans le cas où vous avez plusieurs bobines sur votre Audi 80 (2e Generation). Désormais, vous pouvez démonter la ou les bobines d’allumage de votre Audi 80 (2e Generation). Puis, prenez votre ou vos bobines neuves, placez-les à leur emplacement et rebranchez les comme il faut sur votre Audi 80 (2e Generation). Ensuite, reconnectez la batterie de votre Audi 80 (2e Generation), fermez le capot et le tour est joué!
